双链路管理的新能源电站运行控制系统的制作方法

1.本发明涉及一种基于集控中心双链路管理的新能源电站运行控制系统，属于城市轨道交通综合监控系统领域
。


背景技术：

2.构建以新能源为主体的新型电力系统与传统电网的分层管理不同，新能源站建设迅速
、
地域分散
、
运维成本高，使得目前大部分的集控中心为扁平管理，新能源站的数据通过通讯管理机全部接入集控中心
。
这使得集控中心接入的采集点数量巨大，通常为百万甚至千万点
。
另一方面，风和光都是间歇性很大的不稳定电源，新型电力系统安全稳定控制与传统电网也有很大的不同，因此作为集控中心还需要完成新能源电站优化运行控制运行的部分功能
。
3.现有技术的新能源运行控制，一般采用主备用链路进行分路管理，或者将报文进行分级处理，数据量处理大，冗余大
。
4.例如，现有文件1公开基于双链路管理口的通信方法
、
设备及存储介质（
cn201711103797.8
），公开了一种基于双链路管理口的通信方法
、
设备及存储介质，属于通信技术领域
。
该方法包括以下步骤：获取主设备和备设备对应的主管理口和备管理口的端口状态；根据端口状态，判断主管理口和备管理口之中是否存在正常状态的管理口；若是，则从主管理口和备管理口中选择一个正常状态的管理口作为逻辑管理口，以处理通信数据
。
本发明利用堆叠系统中原本没有使用的备设备上的管理口作为主设备的管理口的备份，在主链路失效的时候，能够快速有效的切换到备设备管理口以保证控制面不断链路
。
但对比文件1的双链路指的是主备链路，是以提高通讯设备稳定性和可用性为目标
。
另外，该发明是从设备层实现的，属于基于硬件的嵌入式开发技术范畴，实现起来需要和硬件绑定
。
现有技术不关注应用层的使用场景，对于数据类型和数据特点不做分析和区分，是纯底层通讯质量的冗余处理解决方案